2022年10月25日，威远县老科协《威远河双堰船闸的运行原理项目课题组》组织项目课题组成员对威远河双堰船闸进行了专题调研。项目课题总牵头人、县老科协会长龚建华，项目课题总牵头人、副会长、科协党组书记龙荣洲，项目课题组牵头人、副会长汪忠友和项目课题组成员参加了此次现场踏勘、调研座谈。特邀了县老科协顾问唐洪、县老科协原会长陈廷德、县科协主席杨勇等领导参加了调研活动。

　　项目课题组主要执笔人李宇时带领我们一行，沿威远河踏勘了观音滩、高硐、破滩口双堰船闸，并在座谈会上做了中心发言。1937年7月7日，抗日战争全面爆发。沿海盐场相继沦陷，全国军需民用的食盐多靠川盐供应。盐业要增产，且所增锅口以炭灶为主，自然需要更多的煤。而煤的运输，却成了问题。威远河航道整理工程，是抗战时期由设在自贡的川康盐务管理局主持实施的重要交通工程，是在自贡盐场奉命增产、威远煤炭需量激增而水运困难的情况下紧急实施的基础建设工程，是抗战时期“川盐济楚·威煤济井”背景下紧急实施的水运基础工程，为抗战时期的国计民生保障作出了积极贡献。60公里威远河道，8道双堰船闸形成梯级。双堰船闸，是一个创造，具有独创性和唯一性。战争时期修筑，来之不易、成其惟艰。和平年代犹存，空前绝后、世界仅有。这8道堰闸在过去、现在乃至将来，其发挥的作用，或航运、或灌溉、或防洪、或环保，无论威远人，还是自贡人，都不应该忘却。

　　各位课题组成员提出了建议意见，大家建议，首先是要保护保存好现有的8道双堰船闸，不能有人为破坏；其次是要深入挖掘它的历史价值和人文价值。唐洪、陈廷德、龙荣洲、杨勇、吴岳辉等领导提出了工作要求。

　　最后，龚建华会长肯定了项目课题组前期做的大量基础性工作，安排布署了调研文章的结构、重点以及要达到的目的，并鼓励通过大家的共同努力，争取提供一篇高质量、高水平的课题调研文章，提供给县委、政府决策参考，为威远的经济和社会发展贡献力量。（汪忠友）